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气动马达知识

气动马达减速机常见问题

  气动马达减速机常见问题有哪些呢?下面就有气动马达公司的技术人员带朋友们一块去了解一下

   1、内部涡轮磨损。涡轮一般采用钢青钢,配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC45-55,还常用40C,淬硬HRC50-55,经蜗杆磨床磨削至粗糙度,RaO.8fcm,减速机正常运行时,蜗杆就像一把淬硬的“锉刀”,不停地锉削涡轮,使涡轮产生磨损,一般来说,这种磨损很慢,有些减速机可以使用很久,甚至10年以上。如果磨损速度较快,考虑减速机的选型是否正确,是否有超负荷运行,涡轮蜗杆的材质,装配质量或使用环境等因素。

   2、减速机发热和漏油。涡轮减速机为了提高效率,一般均采用金属做涡轮,蜗杆则采用较硬的钢材,由于它是滑动摩擦传动,在运行过程中,就会产生较高的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面产生间隙,而油液由于温度的升高变稀容易造成侧漏。主要原因有四点,一是材质的搭配是否合理。二是齿合摩擦面的表面质量。三是润滑油的选择,添加量是否正确。四是装配质量和使用环境。

   3、传动小涡轮磨损。一般发生在立式安装的减速机上,主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。立式安装时,很容易造成润滑油油量不足,当减速机停止运转时,电机和减速机间传动齿轮油流失,齿轮得不到应有的润滑保护,启动或运转过程中得不到有效的润滑导致机械磨损甚至损坏。

  4、减速机蜗杆轴承损坏。减速机发生故障时,即使减速箱密封良好,还是经常发现减速机内的齿轮油已经被乳化,轴承已生锈、腐蚀、损坏,这是因为减速机在运停过程中,齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成,当然也和轴承质量,也有关系。

  通过气动马达公司的技术人员带朋友们介绍气动马达减速机常见问题你学会了吗?想学习更多相关的知识请继续关注我们


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点击次数:59  更新时间:2019-01-28  【打印此页】  【关闭